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彩色路面可以刺激人的大腦減少疲勞駕駛

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彩色路面可以刺激人的大腦減少疲勞駕駛

發(fā)布日期:2022-10-22 作者: 點(diǎn)擊:

  聚氨酯彩色防滑路面是我國(guó)應(yīng)用廣泛的防滑路面之一,屬于典型的防滑路面。

  “樹脂撒砂法”施工技術(shù),即在經(jīng)界面處理的瀝青或混凝土路面上刮一薄LB-801高粘度聚亞安酯樹脂,在樹脂固化前(一般15-20分鐘)均勻?yàn)⒁粚幽湍ゲ噬沾深w粒,該顆粒為1萬(wàn)℃以上高溫?zé)Y(jié),整體顏色,永不褪色變色或磨損。即使表面樹脂損壞仍保持本色,由于樹脂與顆粒界面張力差,樹脂將逐漸上升“抬升”至3-5mm厚,使這部分陶瓷顆粒牢固粘附在地面上,樹脂固化后(2-3小時(shí))掃描或用大功率真空吸塵器收集,無(wú)材料浪費(fèi)。

  彩色防滑路面有哪些特點(diǎn)?

  聚氨酯彩色防滑路面具有以下特點(diǎn):

  ◆粘結(jié)性能高,可直接粘結(jié)瀝青、混凝土、鐵板、木板等材料

  ◆重量輕,厚度薄,粘合劑涂層只需2-4mm,能起到很好的效果

  ◆耐磨、室外使用時(shí)間長(zhǎng),大大延長(zhǎng)了路面的使用壽命。

  ◆具有優(yōu)異的防水功能,使瀝青/混凝土等路面處于封閉狀態(tài),提高了路面的抗車轍性能,減少了路面裂縫的產(chǎn)生,延長(zhǎng)了路面的使用壽命。

  ◆粗糙粗糙,有效減少水霧和濺水,提高雨天行車安全

  ◆彈性高,延展性高,不易脆化、松動(dòng),極端溫度下受影響程度低。

  ◆屬惰性涂層,阻燃性好,可在禁煙火區(qū)施工

  ◆無(wú)溶劑,環(huán)保安全,耐腐蝕性好.

  在某種程度上,鋪設(shè)不同顏色的道路比垂直交通標(biāo)志更好,可以直觀地給駕駛員一個(gè)信號(hào)。例如,在交通事故頻發(fā)的地區(qū),可以鋪設(shè)紅色或黃色的道路,直觀地提醒駕駛員小心駕駛。在通過(guò)中小學(xué)區(qū)的道路上,鋪設(shè)鐵路和紅色道路,使車輛減速,防止危險(xiǎn)發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口、出口段,按一定總寬分組水平設(shè)置彩色防滑減速帶防滑減速,選擇不同顏色的道路,使其清新顯眼,提高駕駛安全性。

  實(shí)踐證明,彩色路面豐富的色彩可以刺激駕駛員的大腦,減少駕駛疲勞,保持良好的情緒,減少安全隱患。德國(guó)在阿爾卑斯山的一些特別危險(xiǎn)的路段涂上了紅色,交通事故減少了85%-90%。

  為了減少車速過(guò)快造成的事故,在遠(yuǎn)距離路段涂上了幾十條白線。通過(guò)這些白線,司機(jī)看起來(lái)像水中的波紋,感覺(jué)速度太快,讓司機(jī)有意識(shí)地減速。


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