隨著彩色防滑路面技術(shù)的不斷發(fā)展,如今在國(guó)內(nèi)也開始逐步使用起來(lái),相對(duì)于以往的傳統(tǒng)路面,彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn)又有哪些呢?
一、顏色非常豐富,可選擇的余地較大:彩色路面的色彩艷麗持久,改變了原來(lái)傳統(tǒng)路面的面貌,采用人工合成的高級(jí)材料制成的集料,通色一體,即使集料被磨損也不會(huì)退色。
二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強(qiáng):我們所使用的集料是一種人工合成的材料,具有非常高的磨光值,通過(guò)粘結(jié)劑將集料在既有路面上,可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
三、路面的粘結(jié)強(qiáng)度高:彩色防滑路面所采用的粘結(jié)劑屬于有機(jī)、無(wú)機(jī)結(jié)合性材料,對(duì)于各種材料,瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度,適用范圍寬。
四、彩色路面的厚度較?。翰噬访娴暮穸确浅5谋。圆粫?huì)影響隧道等路面的通行凈高度,并且重量也比較輕,不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。
五、彩色路面施工方便,固化迅速:在施工過(guò)程中,斷交時(shí)間比較短,有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進(jìn)行的搶修工程??稍诔丨h(huán)境下使用,較利于環(huán)境的保護(hù),不需要大型機(jī)械設(shè)備,可在狹小區(qū)域施工。
透水混凝土可以使用硅酸鹽水泥和混合膠凝材料做成。除此之外,一些補(bǔ)充式粉煤灰、硅粉、水泥基材料、高爐礦渣等也可以添加使用。
在透水混凝土中,一般比較常用的粗骨料單粒徑為5-8mm、5-13mm、10-13mm、13-24mm四種粒徑的骨料;雙粒級(jí)為大量13-24mm粒徑的粗骨料和少量2.5-5mm粒徑的細(xì)骨料,按一定比例摻配使用。骨料顆粒越大,表面就會(huì)越粗糙。近年來(lái)透水混凝土已經(jīng)普遍應(yīng)用到停車場(chǎng),通行量較低的路面,人行道,在這些應(yīng)用中,為了達(dá)到一定的美觀性能,可以使用尺寸較小的骨料粒徑。
為保證透水混凝土強(qiáng)度及其“透水”功能,常采用粗骨料,但須同時(shí)調(diào)整水泥用量骨料粒徑越小,其比表面骨料的堆積密度越大,骨料顆粒之間與骨料顆粒之間的接觸點(diǎn)就越多,膠結(jié)面積越大,配制的透水混凝土強(qiáng)度就越高,相對(duì)的“透水”性能會(huì)降低;骨料粒徑越大,比表面積越小,所形成的骨料顆粒之間與骨料顆粒之間的接觸點(diǎn)就越少,膠結(jié)面積越小,配制的透水混凝土透水性就越高,相對(duì)的“強(qiáng)度”性能會(huì)降低。